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Nouveau lanceur lourd: Moscou pourrait coopérer avec Kiev et Astana

Publié par Sylv1 le 20 août 2012
Publié dans: Conquête spatiale. Tagué : 'Ukraine, Astana, Kazakhstan, Kiev, moscou, ouveau lanceur lourd: Moscou pourrait coopérer avec Kiev et Astana, Russie.

La société de construction spatiale russe RKK Energuia (Archives)

© RIA Novosti. Sergey Subbotin

Article source:http://fr.rian.ru/science/

 

MOSCOU, 20 août – RIA Novosti

21:16 20/08/2012

La société de construction spatiale russe RKK Energuia propose de créer un nouveau lanceur lourd russe en coopération avec l’Ukraine et le Kazakhstan, a déclaré lundi à Moscou Vitali Lopota, président et constructeur en chef de RKK Energuia.

"RKK Energuia propose de collaborer avec l’Ukraine et le Kazakhstan dans la conception d’un lanceur baptisé "Sodroujestvo" (Solidarité) qui utiliserait des technologies du programme Energuia-Bouran. On pourrait notamment utiliser le pas de tir d’Energuia-Bouran qui existe toujours, on pourrait le remettre en état. On pourrait utiliser les blocs A, qui équipent également le lanceur Zenit, ainsi que les moteurs. D’ailleurs, nous utiliserons des moteurs à oxygène et à kérosène au lieu du bloc d’accélération central à hydrogène (du lanceur Energuia)", a indiqué M.Lopota.

RKK Energuia entend participer à l’appel d’offres pour la création d’un lanceur lourd lancé par l’Agence fédérale spatiale russe (Roskosmos) début août.

Le programme soviétique Energuia-Bouran a été lancé à la fin des années 1980. Le lanceur super-lourd Energuia devait placer en orbite la navette cargo Bouran. La fusée était capable d’emporter une charge utile de 100 t. Son pas de tir se trouve au cosmodrome de Baïkonour, au Kazakhstan.

Bouran était la première navette spatiale soviétique, destinée à réaliser des missions de défense, à mettre en orbite différents engins spatiaux et des sondes interplanétaires, et à faire revenir sur Terre des satellites en fin de service. La conception du Bourane a pris 10 ans. Au total, la Russie a construit trois navettes dans le cadre du programme Energuia-Bouran, deux autres ont été mises en chantier. L’unique vol d’une navette Bourane a eu lieu le 15 novembre 1988. Le projet a été suspendu en 1990 et définitivement abandonné en 1993.

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